{"id":1428,"count":1,"description":"Encontre sistemas VE.Bus BMS e VE.Bus BMS V2 da Victron Energy para proteger baterias Lithium Battery Smart e gerir cargas, carregadores e inversores VE.Bus em instala\u00e7\u00f5es de 12, 24 ou 48 V.","link":"https:\/\/voltanna.com\/pt\/categoria-producto\/sistema-de-gestao-de-baterias\/ve-bus-bms-ve-bus-bms-v2\/","name":"VE.Bus BMS \/ VE.Bus BMS V2","slug":"ve-bus-bms-ve-bus-bms-v2","taxonomy":"product_cat","parent":1324,"meta":[],"menu_order":0,"acf":{"segunda_categoria":"<h2>Gest\u00e3o de baterias Lithium Battery Smart com VE.Bus<\/h2>\nOs sistemas VE.Bus BMS e VE.Bus BMS V2 da Victron Energy foram concebidos para instala\u00e7\u00f5es com baterias Lithium Battery Smart de 12,8 V ou 25,6 V e qu\u00edmica LiFePO\u2084 com BTV integrado. Funcionam em sistemas de 12, 24 ou 48 V e comunicam com inversores ou inversores\/carregadores compat\u00edveis atrav\u00e9s de VE.Bus.\n\nA sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 proteger as c\u00e9lulas contra subtens\u00e3o, sobretens\u00e3o e temperaturas da bateria fora do intervalo permitido. Tamb\u00e9m gerem os sinais de desconex\u00e3o das cargas, desconex\u00e3o dos carregadores e pr\u00e9-alarme. O pr\u00e9-alarme avisa antes da desconex\u00e3o por baixa tens\u00e3o da c\u00e9lula, com um intervalo m\u00ednimo de 30 segundos entre o aviso e a desconex\u00e3o das cargas.\n<h2>Diferen\u00e7as entre VE.Bus BMS e VE.Bus BMS V2<\/h2>\nO VE.Bus BMS original \u00e9 a op\u00e7\u00e3o adequada para determinados equipamentos VE.Bus antigos cujos processadores est\u00e3o identificados como 19XXXXX ou 20XXXXX. Tamb\u00e9m comunica diretamente com equipamentos como MultiPlus, Quattro ou inversores Phoenix VE.Bus.\n\nO VE.Bus BMS V2 acrescenta liga\u00e7\u00f5es para dispositivo GX, alimenta\u00e7\u00e3o auxiliar, entrada e sa\u00edda GX-Pow e terminais de ligar e desligar remoto. Estas fun\u00e7\u00f5es permitem controlar os estados ligado, desligado ou apenas carregador e participar no controlo DVCC de carregadores solares ligados a um dispositivo GX. Para o utilizar, o equipamento VE.Bus deve dispor de um firmware compat\u00edvel e poder ser atualizado pelo menos para a vers\u00e3o xxxx415; xxxx489 ou posterior \u00e9 a vers\u00e3o recomendada pelo manual.\n<h2>Crit\u00e9rios para escolher o sistema adequado<\/h2>\n<ul>\n \t<li>Confirme se as baterias s\u00e3o Victron Lithium Battery Smart e n\u00e3o baterias Lithium NG.<\/li>\n \t<li>Selecione a gera\u00e7\u00e3o de acordo com o inversor ou inversor\/carregador VE.Bus e o respetivo processador.<\/li>\n \t<li>Escolha o V2 quando necessitar de integra\u00e7\u00e3o GX, alimenta\u00e7\u00e3o auxiliar, controlo remoto ou gest\u00e3o DVCC.<\/li>\n \t<li>Planeie a desconex\u00e3o das cargas e dos carregadores atrav\u00e9s dos respetivos terminais remotos ou dispositivos de controlo adequados.<\/li>\n \t<li>Em bancos com v\u00e1rias baterias, ligue os cabos BMS com conectores circulares M8 em cadeia. O sistema pode integrar at\u00e9 20 baterias em configura\u00e7\u00f5es de s\u00e9rie, paralelo ou s\u00e9rie\/paralelo adequadas \u00e0 tens\u00e3o de funcionamento.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Integra\u00e7\u00e3o e limites funcionais<\/h2>\nAmbas as gera\u00e7\u00f5es s\u00e3o fornecidas com um detetor de rede e um cabo RJ45 UTP curto; o detetor n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio com MultiPlus-II ou Quattro-II. O VE.Bus BMS V2 obt\u00e9m o negativo da bateria atrav\u00e9s de VE.Bus, pelo que necessita de um inversor ou inversor\/carregador VE.Bus.\n\nEstes sistemas n\u00e3o incorporam uma porta de alternador com limita\u00e7\u00e3o de corrente integrada. Quando a instala\u00e7\u00e3o \u00e9 carregada a partir do alternador, \u00e9 necess\u00e1rio planear o controlo ou a limita\u00e7\u00e3o de corrente correspondente. A monitoriza\u00e7\u00e3o do estado de carga requer um monitor compat\u00edvel, como BMV ou SmartShunt.\n<h3>O VE.Bus BMS V2 substitui sempre o modelo original?<\/h3>\nN\u00e3o. Os equipamentos VE.Bus antigos com processadores 19XXXXX ou 20XXXXX requerem o VE.Bus BMS original. A escolha tamb\u00e9m depende da compatibilidade do firmware e de a instala\u00e7\u00e3o necessitar das fun\u00e7\u00f5es GX, remotas, de alimenta\u00e7\u00e3o auxiliar ou DVCC do V2.","html_svg_categoria":"","imagen_categoria":""},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>VE.Bus BMS \/ VE.Bus BMS V2 - Voltanna<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"VE.Bus BMS e VE.Bus BMS V2 da Victron Energy para baterias Lithium Battery Smart em sistemas de 12, 24 ou 48 V e equipamentos VE.Bus.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/voltanna.com\/pt\/categoria-producto\/sistema-de-gestao-de-baterias\/ve-bus-bms-ve-bus-bms-v2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"VE.Bus BMS \/ VE.Bus BMS V2 - 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