Inversor/cargador Victron Energy Quattro 48/15000/200-100/100 277V VE.Bus

Inversor/cargador Victron Energy Quattro 48/15000/200-100/100 277 V VE.Bus: Inversor/cargador de 48 V y 15 kVA

El Quattro trabaja con un banco nominal de 48 VCC y ofrece una salida de 277 VCA a 60 Hz. Su potencia aparente continua es de 15.000 VA a 25 °C. La potencia activa continua es de 12.000 W a 25 °C, 10.000 W a 40 °C y 7.000 W a 65 °C, con una potencia pico de 25.000 W. El rango de entrada del inversor es de 38 a 66 VCC. La salida admite un ajuste de 230 a 280 V; por debajo de 275 V se reduce linealmente la potencia continua disponible.

Dos fuentes CA y continuidad de suministro

El equipo admite dos fuentes de alimentación CA independientes y selecciona automáticamente la fuente activa mediante el conmutador de transferencia integrado. Las entradas CA trabajan con un rango de 240 a 295 VCA y una frecuencia de 45 a 65 Hz, con una corriente máxima de alimentación de 2 × 100 A. La salida principal incorpora función de continuidad de suministro y tiene un tiempo de transferencia inferior a 20 ms. La salida auxiliar entrega 50 A y está condicionada a la presencia de alimentación CA externa.

PowerControl, PowerAssist y carga de batería

PowerControl limita la demanda sobre una fuente CA y reserva la capacidad disponible para la carga de baterías. PowerAssist complementa temporalmente una fuente CA limitada con energía procedente de la batería. La corriente de carga de batería es de 200 A hasta 25 °C de temperatura ambiente. Las tensiones configuradas son 57,6 VCC en absorción, 55,2 VCC en flotación y 52,8 VCC en almacenamiento.

Rendimiento y consumo

La eficiencia máxima es del 96 %. El consumo es de 110 W en vacío, 75 W en modo AES y 20 W en modo búsqueda.

Integración y comunicaciones

La plataforma VE.Bus permite la integración del sistema, el control remoto y las configuraciones en paralelo o trifásicas. El equipo puede integrarse con dispositivos GX y con el portal VRM para supervisión y control local o remoto. Incluye un puerto VE.Bus, dos puertos de comunicaciones de uso general, una entrada de encendido/apagado remoto, tres relés programables y un sensor de temperatura de batería.

Construcción, dimensiones y condiciones de trabajo

La carcasa es de aluminio, de color azul RAL 5012, con grado de protección IP21. Mide 572 × 488 × 344 mm y tiene un peso neto de 72 kg. La temperatura de trabajo es de -40 a +65 °C, con una humedad máxima sin condensación del 95 %. La conexión de batería se realiza mediante cuatro pernos M8 y la conexión CA de 277 V mediante pernos M6.

Aplicaciones

La familia Quattro puede utilizarse en sistemas eléctricos autónomos, de respaldo y en determinadas configuraciones fotovoltaicas conectadas a red.

Preguntas frecuentes

¿Qué tensión y frecuencia entrega este Quattro?

La salida nominal es de 277 VCA ±2 % a 60 Hz ±0,1 %.

¿Puede trabajar con dos fuentes de alimentación CA?

Sí. Admite dos fuentes CA independientes y selecciona automáticamente la fuente activa. Las entradas funcionan de 240 a 295 VCA y de 45 a 65 Hz.

¿Qué diferencia hay entre la salida principal y la auxiliar?

La salida principal incorpora continuidad de suministro y tiene un tiempo de transferencia inferior a 20 ms. La salida auxiliar es de 50 A y está condicionada a la presencia de alimentación CA externa.

¿Qué banco de baterías necesita?

Está destinado a un banco nominal de 48 VCC y admite una entrada de 38 a 66 VCC. La corriente de carga es de 200 A hasta 25 °C de temperatura ambiente.

¿Se puede integrar con monitorización y control remoto?

Sí. VE.Bus permite integración y control remoto, con integración adicional con dispositivos GX y el portal VRM.

¿En qué sistemas puede utilizarse?

Puede utilizarse en sistemas autónomos, de respaldo y en determinadas configuraciones fotovoltaicas conectadas a red.