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O Smart BatteryProtect 48V-100A foi concebido para proteger baterias de 48V, desligando as cargas antes de a bateria atingir uma tensão perigosa. Com uma capacidade de 100 amperes, é adequado para aplicações como sistemas solares e veículos elétricos. Graças à sua funcionalidade Bluetooth, pode ser configurado e monitorizado à distância através da aplicação VictronConnect, garantindo uma gestão eficiente e uma maior duração das baterias.
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Compatibilidade e
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O Smart BatteryProtect protege a bateria contra descargas excessivas, desligando as cargas não essenciais antes de a bateria ficar completamente descarregada ou sem carga suficiente para arrancar o motor. Além disso, a sua entrada On-Off pode ser utilizada como interruptor de ligar/desligar para todo o sistema.
O Smart BatteryProtect pode ser facilmente programado através de Bluetooth para definir os níveis de ativação e desligamento pretendidos. Em alternativa, pode utilizar o pino de programação para escolher entre nove níveis predefinidos (consulte o manual). Se necessário, a função Bluetooth pode ser desativada.
A aplicação VictronConnect permite visualizar imediatamente os dados mais importantes do Smart BatteryProtect sem necessidade de emparelhamento. Isto inclui alertas visuais, alarmes e notificações de erros, facilitando diagnósticos rápidos.
No modo Li-Ion, o Smart BatteryProtect pode ser controlado através do VE.Bus BMS. Também pode funcionar como interruptor de carga entre um carregador e uma bateria de iões de lítio, conforme indicado no manual.
O baixo consumo de corrente é especialmente crucial para as baterias Li-Ion, sobretudo após um desligamento por baixa tensão. Consulte a ficha técnica das baterias Li-Ion e o manual do BMS para obter mais informações.
Para evitar danos em equipamentos sensíveis, o Smart BatteryProtect desliga as cargas quando a tensão CC ultrapassa os 64V, protegendo os dispositivos ligados.
Ao utilizar comutadores MOSFET em vez de relés, o Smart BatteryProtect não gera faíscas, o que o torna seguro contra incêndios.
A saída de alarme é ativada se a tensão da bateria permanecer abaixo do nível de desligamento durante mais de 12 segundos. Isto evita que o alarme seja ativado ao arrancar o motor. A saída de alarme é de coletor aberto e está protegida contra curto-circuitos, com uma corrente máxima de 50 mA. Pode ser utilizada para ativar sinais acústicos, LEDs ou relés.
O desligamento da carga ocorre 90 segundos depois de a tensão da bateria descer abaixo do nível predefinido. Se a tensão voltar a aumentar durante esse período, a carga não será desligada. A religação da carga ocorre 30 segundos depois de a tensão voltar a ultrapassar o nível de religação.
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