Conversor 50A Buck-Boost DC-DC (SKU: ORI303050000): Conversor CC-CC para carregamento de baterias auxiliares de 12 V ou 24 V em veículos com alternador inteligente
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Conversor 50A Buck-Boost DC-DC é ideal para carregar baterias auxiliares de 12 V ou 24 V em veículos equipados com alternadores inteligentes, como os que incorporam travagem regenerativa ou motores Euro 5 e Euro 6. Este conversor garante um carregamento eficiente ao manter uma tensão predefinida, eliminando as flutuações de tensão elevadas (como os 15,4 V de alguns veículos Mercedes) ou baixas.
Sistema de deteção “Engine running” (motor em funcionamento)
O sistema de deteção
“engine running” do Conversor 50A Buck-Boost DC-DC evita a descarga profunda da bateria de arranque do veículo. Além disso, o conversor pode ser ativado através de uma entrada programável (como D+, CAN-bus* ou (+)15).
Completamente programável
O Conversor 50A Buck-Boost DC-DC é totalmente programável através de uma aplicação para PC fácil de utilizar. Para a ligação é necessário um cabo
USB macho tipo A para USB macho tipo B.
Um produto para sistemas de 12 V, 24 V e 12/24 V
Este conversor é versátil, uma vez que pode ser programado para carregar baterias auxiliares de
12 V ou 24 V a partir de um alternador e de uma bateria de arranque de 12 V ou 24 V.
Corrente de carga e limitador da corrente de entrada
A corrente de saída do Conversor 50A Buck-Boost DC-DC é determinada pelos seguintes fatores:
- O valor da corrente de carga máxima.
- O valor da corrente máxima de entrada.
- O limite máximo da temperatura de funcionamento do conversor.
Indicador do estado da entrada (LED)
- Verde: conversor ligado
- Amarelo: tensão de entrada abaixo do limiar, conversor desligado
- Vermelho: sobreaquecimento, conversor desligado
- Azul (intermitência rápida): motor em funcionamento, o conversor arrancará após um tempo de atraso predefinido
- Azul (intermitência lenta): subtensão de entrada, conversor desligado
Indicador do estado da saída (LED)
- Verde: conversor desligado, tensão da bateria normal
- Amarelo: conversor desligado, tensão da bateria baixa
- Vermelho: conversor desligado, bateria descarregada ou não ligada
- Roxo: conversor ligado
*O modelo de 25 A não dispõe de ligação CAN-bus