Conversor CC-CC Buck-Boost de 25A / 50A / 100A
Conversores CC-CC Buck-Boost Victron Energy de 25 A, 50 A e 100 A para carregar baterias auxiliares de 12 ou 24 V a partir do alternador e da bateria de arranque do veículo.
Conversores CC-CC Buck-Boost Victron Energy de 25 A, 50 A e 100 A para carregar baterias auxiliares de 12 ou 24 V a partir do alternador e da bateria de arranque do veículo.
1.055,32 € IVA incl.
485,65 € IVA incl.
603,28 € IVA incl.
Os conversores CC-CC Buck-Boost da Victron Energy permitem gerir o carregamento de uma bateria auxiliar ou de um banco de baterias a partir do alternador e da bateria de arranque de um veículo. A regulação Buck-Boost permite trabalhar quando a tensão de entrada é superior ou inferior à tensão de saída configurada, uma função especialmente útil em instalações nas quais as tensões do sistema não coincidem.
A gama destina-se a sistemas de 12 ou 24 V e é adequada para veículos com alternadores inteligentes e motores Euro 5 ou Euro 6. Também permite adaptar o carregamento a sistemas com baterias de lítio e limitar a corrente para proteger o alternador e adaptar o funcionamento à capacidade disponível do sistema elétrico.
A escolha deve basear-se na combinação entre a tensão da bateria de arranque, a tensão da bateria auxiliar e a corrente de carregamento necessária. As versões nominais de 25 A, 50 A e 100 A atingem esses valores máximos em configurações de 12-12 V. Em configurações de 24-24 V, os máximos correspondentes são 15 A, 25 A e 50 A; em 12-24 V, são 10 A, 20 A e 50 A.
Também é necessário considerar a capacidade de carregamento do alternador. As versões de maior corrente requerem que o alternador consiga fornecer a corrente solicitada, pelo que a corrente máxima deve ser ajustada ao conjunto formado pelo alternador, cablagem, fusíveis e baterias.
A configuração é realizada através de uma ligação USB e do software TSConfig para Windows, que permite ajustar o funcionamento e monitorizá-lo em tempo real. O sistema integra a deteção de motor em funcionamento para evitar a descarga profunda da bateria de arranque e dispõe de uma entrada programável para ativar o conversor.
As versões de 50 A e 100 A dispõem de ligação CAN-bus para comunicação com um sensor de temperatura CAN-bus. A versão de 25 A não inclui esta ligação. Os indicadores LED RGB mostram informações sobre o estado da entrada, saída, temperatura, tensão e ativação.
A instalação requer ligações M8, fusíveis adequados, cablagem dimensionada para a corrente e uma ligação correta à GND. A secção do cabo e a proteção devem ser selecionadas de acordo com a versão, a tensão do sistema e o comprimento do percurso; as referências de cablagem do fabricante para percursos inferiores a 5 m variam entre as versões de 25 A, 50 A e 100 A.
Deve ser instalado num local seco, protegido de salpicos e com ventilação adequada, afastado de materiais inflamáveis e de atmosferas explosivas. É necessário respeitar a polaridade e a sequência de ligação, uma vez que o conversor não inclui proteção contra a inversão de polaridade.
A regulação Buck-Boost distingue esta família de outros carregadores CC-CC concebidos para uma única relação de tensão ou de outras gamas Orion da Victron Energy. A seleção deve basear-se nas tensões de entrada e saída, na corrente real necessária, na capacidade do alternador, nas necessidades de comunicação CAN-bus e no espaço disponível para a instalação.
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