Kit de combinador de baterias Cyrix-ct

Kit para adicionar um segundo ou terceiro sistema de baterias ao seu automóvel, barco ou autocaravana

Este kit utiliza a tecnologia mais avançada e simples para manter todas as suas baterias carregadas através do sistema elétrico do motor, mas isola a bateria de arranque quando o carregamento é interrompido, evitando que fique sem bateria.

Cyrix-ct 12/24-120: Relé bidirecional sensível à tensão

O Cyrix-ct 12/24-120 é um relé que é ativado em ambas as direções, o que significa que também será ativado, por exemplo, se a bateria auxiliar estiver a ser carregada por um carregador de baterias. O seu software avançado monitoriza as baterias de forma inteligente, evitando ciclos desnecessários ao ligar e desligar apenas quando deteta uma tendência real de carregamento ou descarga.

Características principais

• Monitorização inteligente: O Cyrix não se baseia apenas na tensão da bateria, mas analisa as tendências de carregamento e descarga antes de tomar medidas, melhorando assim a eficiência.
• Função de emergência em paralelo: Pode ligar um botão de arranque de emergência ao terminal “start assist” para ligar o relé durante 30 segundos em situações de emergência.
• Instalação simples: Não é necessário cortar cabos do sistema original de fábrica, mantendo intacta a garantia do fabricante do veículo ou da embarcação.

Conteúdo do kit

• Cabo vermelho de 6 m, 10 mm²
• Cabo preto de 0,5 m, 10 mm²
• Cabo preto de 0,2 m, 1,5 mm², com terminal M8 e conector fast-on de 6,3 mm
• 2 terminais de cabo M8 com capa isolante
• 4 terminais de cabo M6 com capa isolante
• 4 abraçadeiras para cabos de 150 mm

Instruções de instalação “Fit & Forget”

1. O Cyrix só pode ser utilizado em instalações de 12 V ou 24 V com negativo comum.
2. Desligue o negativo de ambas as baterias.
3. Coloque o Cyrix o mais próximo possível da bateria mais pequena (geralmente a bateria de arranque), numa superfície seca e afastado de fontes de calor.
4. Prepare a cablagem:
   • Corte os cabos vermelhos de 10 mm² com o comprimento necessário para ligar cada bateria e coloque os terminais nas extremidades.
   • Prepare de forma semelhante o cabo preto de 10 mm² para ligar o negativo da nova bateria ao negativo comum.
5. Ligue os cabos vermelhos aos terminais do Cyrix marcados com os números 30 e 87 e, se possível, coloque fusíveis em série. O fusível deve ter uma capacidade adequada à secção do cabo, mas não superior a 120 A.
6. Ligue o terminal negativo do Cyrix (86) ao negativo comum utilizando o pequeno cabo preto de 1.5mm².
7. Se necessário, ligue um botão de arranque de emergência ao terminal “start assist” (85), que ativará o relé durante 30 segundos. Também pode utilizar um interruptor em paralelo para manter o relé ativado enquanto o interruptor estiver fechado.
8. Volte a ligar o negativo de ambas as baterias.

O sistema já está pronto a ser utilizado.